芜湖勇创(图)-倒车影像安装-芜湖倒车影像：

不知道大家有没有发现目前市场上有部分车型在安装倒车影像时常会碰见倒车图像抖动，干扰，或是不切换倒车画面。下面是引起此类问题的原因及解决方法。供大家参考。

可能引起此类问题的原因：

德系车及美系车的部分车型，在发动机发动之后，输出电压干扰较大，给倒车灯供电不是纯直流供电，而是叠加了一个脉冲信号在上面，如果有条件可用示波器测试，会发现是一个类似方波的信号。如果倒车摄像头不带滤波器（也有人叫整流器），摄像头供电线直接在倒车灯上，倒车影像安装，则因为工作电压极不稳定导致摄像头工作不正常，倒车影像怎么看，输出的视频信号也就不正常，因此在主机上看到的是有严重干扰、抖动，或是不切换倒车画面。

解决方法：

1、加继电器（继电器串接在常火与倒车摄像头电源之间，用倒车灯电源来控制继电器开关），加继电器后一般可解决以上问题。因为接继电器接线较多，如果扔存在抖动等干扰问题请按下面两点接线：

①继电器常火直接取电瓶

②摄像头电源地线和视频地线直接搭车身铁

以上两个接法99%能解决问题，如还有少许水波纹可参照下一个方法加RC或LC滤波电路。

2.加滤波电路：（不用加继电器）

此方法是在倒车灯电源线上加一级滤波电路，将脉冲电源过滤之后，形成直流电源（上图中红色线条就是滤波后的波形），再给摄像头供电。这样就可以完全消除画面上的横条纹干扰。

倒车影像带有倒车辅助线。说实话，这个功能只是个加分项目。有些车的辅助线只有固定直线方向显示，也有的车还有转弯辅助线，预先告诉用户如何转向能通过障碍。关于辅助线，有些后期自行加装倒车影像的用户会遇到这样一个问题：当把摄像头装好后，发现屏幕显示的倒车辅助线都翘到到天上去了。其实这主要是摄像头安装位置不恰当造成的，一般来说，芜湖倒车影像，摄像头安装在尾厢盖开关处为合适。

开车技术好不好就看倒车，我们倒车就要依靠后视镜给我们提供视线。我们在驾校学车的时候，倒车就是一个重要的考点，但是学车的时候教练会告诉我们在哪里有定点，但是在现实生活中，没有给我们标线，而且周围也会有很多车辆。倒车对于一些车主来说是一个棘手的事，所以他们会装倒车影像来辅助自己倒车，但是倒车影像还有个隐藏功能，你知道吗？赶紧用起来不要浪费了。

如果我们注意看，会发现倒车影像中颜色不同的辅助线。其中绿色的辅助线就说明这个位置是安全的，距离障碍物还有段距离，可以放心倒车。其次就是黄色的辅助线，这是说明距离障碍物还有大概一米，这时候倒车就要注意速度了，要控制倒车速度。还有一种就是红色的辅助线，这时候就不能继续倒车了，倒车影像价格，与障碍物之间的距离就很短了，如果再倒车很有可能撞上去。

所以大家在倒车的时候，可以仔细观察这些辅助线，来提醒自己倒车距离。大家在利用后视镜倒车的时候，还要看倒车影像，更加要注意倒车影像中的辅助线。不过现在有些汽车的配置比较高，还会有语音提示。不论是哪种方法，大家在倒车的时候都要注意安全，倒车要看左右后方的情况并且速度要慢，还要注意的就是千万不要慌张，把油门当做刹车，那就危险了。

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